关于中国货运出口或者搬家到加拿大,上网可查看的网站和资料有很多,提供的服务也五花八门,有空运也有海运的服务,服务的包含内容也很不一样。
通俗的来说,空运是航空运输的简称,就是用飞机运输,海运就是指水上运输。海运比起空运来说,运费比较低,但是周期较长,如果搬家的物品有大件而且是重货的话,建议选择海运,空运来说比较快,相对运费高,可以天天订舱。一般的国际海运物品是比较杂乱和多,大件家具大批行李,这个时候选择海运就是适合的了。
加拿大海运托运操作流程:
1、我司将货物的进仓号以及我司的仓库发给您;
2、您在淘宝选择好需要购买的货物,交代淘宝卖家一定要打好包装(注意告诉他们货物是需要出口的,他们也会理解);
3、淘宝确定下单,人填写我们公司跟您交接的业务员名字。并在上备注好货物的进仓号(我们仓库仓管以进仓号为准进行进仓操作,每批货物都有一个的进仓号,有效避免混货串货现象。)
4、货物集运,我们仓库提供一定时间内的免费仓储,等待客户所有货物进仓。货物到齐后,会和您核对货物的件数和货物的体积,客人确认后,我们会帮客户安排货物发运后续操作;
5、货物发运。整理货物,进行订舱,装柜,报关,开船。货物开船后,等待货物到港;
6、结算,在货物出仓后,会给客户提供算好的费用明细,客人确认无误后就可支付结算了;
7、货物抵达港口,清关完毕,提出货柜,拆柜/分货完成,国外车队同事会联系人协议送货时间以及事项;
8、客户收到货物,并确定无异。该次托运结束。
加拿大海关对进口货物完全税价格的估定标准有许多规定:
1、 产品价格按出口国国内市场价格审定;
2、成交的应用出口国国内市场能用计税时,按成交时所用,根据装运目的地兑换率折合为加元后计税;
3、在上开明的原产国或出口国减免的国内税准许扣除;
4、海关对地区性批发回扣可予扣除;
5、海关对开明的数量折扣准按大数量扣除;
6、出口商必须在上运费用津贴;
7、海关对成批出售的廉价杂货、次货估价时,可以扣除价格的20%;
8、若进口货物在当地正常价格**其出口价格,这种货物加拿大海关将视为倾销货物、并征收税。
海运是目前我国外贸中占比大的运输方式。海运附加费原本仅用于弥补运输方增加的额外成本,而现实中却五花八门,种类繁多,构成也日趋复杂。
部分附加费用支付时常发生在货物进口申报后,由进口收货人承担的,按现行法规,应计入货物完税价格。这些费用应如何补充申报,我们带大家了解一下。
一、
海运
货物运输附加费的定义
由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因,会使承运人在运输中增加一定的航运成本,在保持基本费率相对稳定基础上,承运人为弥补损失另外收取的各种额外加收的费用。
二、常见
海运
运输附加费的类别
常见的附加费有燃油附加费、低硫燃料附加费、贬值附加费、码头装卸费,一般还包括:
(一)由货物特性的附加费,如**重、**长、**大件附加费;
(二)由运输及港口原因的附加费,如直航附加费、转船附加费、港口附加费等;
(三)临时性附加费,如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等;
(四)其他原因的,如集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等。
附加费种类、名目繁多,而且会伴随运输情况改变取消或制订新的附加费,甚至不同的附加费名目,实际指向同一种费用,例如低硫燃料附加费,还被称作**船舶燃料回收附加费、减硫排放燃油处理费、低硫绿色复苏费等多种名目。
国际海运,清关是一个重点,而影响货物清关的因素有很多,那么中国海运物品到加拿大如何实现快速清关呢?
一、清关需要的文件材料
二、加拿大关税问题
加拿大海关收费(进口GST10%税,商品进口关税与海关系统费70AUD/票) 。
【进口GST = (货物价值+ 海运费(20USD/CBM) + 保险(没购买保险=0) + 关税)x 10%】
【 关税 = 税率(5%-10%,加拿大专线一般普通商品都是5%)x 货物价值】
三、如何申请免税
需要注意的是,如果海运物品中有木材,一定要做熏蒸。这是为了防止相关木质包装由于没有经过熏蒸而夹带了相关与木制品有关的害虫或者菌体流入境内。千万不要认为就一点点实木,不做熏蒸没有关系,如果为了省钱而被加拿大海关发现,在加拿大的熏蒸费会比国内贵十倍。
常见问题
海运到加拿大基本操作
中国海关可为无进出口权的公司或个人提供买单报关(中国鼓励出口),致使合法出口货物。
通过报关以后,拼箱公司可安排柜子,把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子,从而为客人减少成本。
船到目的港以后,加拿大代理卸柜,根据每一票安排进仓。
货物到达加拿大仓库以后,即可进行按照海关要求清关,缴纳税金以后,加拿大海关就放行,客户可自己提货或货代公司安排派送
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